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555 Engineering Garage

Syvec スタンドアロン エンジンECU (GR Corolla; プラグアンドプレイ)

Syvec スタンドアロン エンジンECU (GR Corolla; プラグアンドプレイ)

通常価格 $5,400.00
通常価格 セール価格 $5,400.00
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Syvecs AWD Controllerと混同しないでください。この単体のエンジンECUはエンジンのみを制御します。

 

Syvecs Toyota Corolla GRキットは、Toyota Corolla GRレンジに新たなレベルのエンジン管理制御をもたらします。

工場出荷状態の車両から最上級のモータースポーツ用途まで対応するよう設計されたSyvecsプラグインECUは、プラットフォームに次の機能を提供します:

• エンジンのキャリブレーションのあらゆる面をライブチューニング

• トルクリミッターやAWD動作の調整のためのトルク制御のライブチューニング

• 速度、GPS、または時間に基づく調整可能なローンチコントロール戦略

• ダッシュに表示されるエタノール含有量によるフレックスフューエル制御

• AWDデューティ/AWD温度監視 - 追加の単体AWDコントローラーも利用可能 -https://www.555engineer.com/products/syvecs-awd-controller

• 直噴(Direct injection)およびポート噴射(Port Injection)制御

• 電子式ウェイストゲートサポート

• 電子バルブ制御

• IMT機能対応

• 26Wayヘッダー経由で追加I/O利用可能 - 1 x K-Type入力、1 x GDIインジェクター出力、1 x NTK/LSU入力、2 x Canbus、3 x 予備出力、Rs232接続

• フラットフットシフティング

• オイル温度、油圧、ラムダ、燃料圧、クランクケース圧などの重要なパラメータに対する構成可能なエンジン安全トリップ

• 64mb内蔵データロギング。市場をリードする解析ソフトウェアで8時間超のデータを記録、データレートは最大1000hz

• 純正ターボのサポートおよびアフターマーケットの大型ターボに対応

• 6インジェクター制御。任意のアフターマーケットインジェクターを使用可能

• ローリングアンチラグ対応!

• EVAP制御

• 外部12ポジションのスイッチまたはOEMクルーズコントロールボタン経由で、希望のエンジンマップ、ブーストレベル、トラクションおよびローンチコントロールレベルを選択可能

• クルーズコントロール

• 可変バルブタイミングの完全制御

• 付属のNTKセンサーを使用したクローズドループラムダ制御

 プリクラッシュ(Pre collision)、レーダー制御およびレーンアシストはサポートされません, ただしDSC/低速衝突警告システムのダッシュボードのエラーランプは点灯しません。

• 発進レベル調整やターボ速度、吸気量、エンジンクーラント温度、排気ガス温度などのトリムを含む、完全に調整可能なクローズドループブースト制御

• EGTモニタリング用のK-Type熱電対入力

• 防盗およびバレーモード

• RJ45イーサネットポートによる超高速接続で、世界中どこからでもライブチューニング可能。ワイヤレスユニット接続時はトラック上でもリモートでの対応が可能。

• 横方向G、GPS速度および/または個別の車輪速度監視に基づく調整可能なトラクションコントロール戦略。

• 4つのプログラム可能で選択可能なターゲットスリップマップ。ECUは点火遅角や燃料カットで即時のトルク低減を適用可能。

• 吸気側およびdiポンプの両方の燃料ポンプ制御、ならびに燃料圧低下時の相対燃料圧監視と制限

• 速度など異なるパラメータに対する乗数を持つ4種類のペダル→スロットル角マップ。ステアリングホイールボタンで再調整可能。

• 周波数、聴取ウィンドウ、各シリンダーのゲインを調整して、任意のシリンダー改造に対応する個別シリンダーのクローズドループノック制御を構成可能。深刻な条件では完全なシリンダー停止をトリガーする能力。

knock conditions.

• 最大10barのマップセンサーまで対応

• 適切な制御のために電圧レベルに基づいてインジェクターのデッドタイムを変更

• 噴射ポイントを正確に較正するためにインジェクターの終了角を変更

• クランクケース圧からダンパー位置まで、任意の外部センサーを取り付けて監視および安全トリップを発動する能力

• Chevrolet LS7など、任意のサイズのDBWスロットルボディを使用可能

• ウェットおよびドライ – ソレノイドを直接駆動し、圧力監視によるn20ヒーター制御が可能なウェット/ドライニトロ制御

• センサー入力に基づいて可変式リアウィングや排気制御バルブなど、任意の外部車両機能を制御する能力

• 予備Canbus経由で任意のレーシングシリーズダッシュに接続

• 内蔵スコープで最大1000hzまで任意の入力をライブ表示

• そしてさらに多数の機能!

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