AST 2023+ Toyota Corolla GR (GZEA14) 5200 コンペティション コイルオーバーキット

あなたは愛車のパフォーマンスを人一倍重視するタイプです。AST 2-WAY MOTORSPORT SUSPENSIONは主にサーキット愛好家向けに設計されています。スポーツカーの走りを最高に体感できるように作られています。リモートリザーバーでコンプレッションとリバウンドを個別に調整して、あなたの車に挑戦してください。

各調整ポジションは異なるフィードバックをもたらし、独自のドライビング感覚を提供します。倒立ストラット設計は横方向の大きな荷重やブレーキ力に耐えるよう設計されています。このキットのフロントおよびリアのダンパーはどちらもMONOTUBEコイルオーバー設計を採用しています。これらのダンパーではスプリングレートを調整する柔軟性があります。このサスペンションにより、車両のサスペンションの重要な2つの側面を微調整・カスタマイズすることが可能です。You can adjust the rebound, means you can control the return to extension of your dampers, enabling you to attain the ideal road balance tailored to your specific requirements. 12段階の独立したポジションから選択でき、各調整ははっきりしたフィードバックと独特の走行体験をもたらします。さらに、このサスペンションのコンプレッション調整も可能です。それにより、路面やサーキット上の変化で車両が受ける衝撃に対してサスペンションがどれだけ素早く沈み込むか（内側へ動く速度）を制御できます。スポーツ走行やレースの場面では、コンプレッションダンピングの調整によりハンドリング特性が向上します。ItaΓé¼ (TM)s important to balance the rebound with the compression adjustment. リバウンドとコンプレッションの調整はバランスを取ることが重要です。リバウンド／コンプレッションの設定を強めることでコーナリング時のロールを抑え、レスポンスを向上させ、タイヤの路面接地を維持してトラクションを高めることができます。同時にコンプレッションを制御することで乗り心地を微調整することも可能です。このサスペンションセットには、該当する車種にはキャンバー調整可能なフロントトップマウントと、剛性の高いリアトップマウントが含まれます。キャンバー調整によりホイールのセッティング幅が広がり、フロントのグリップ特性を変化させることができます。スプリングが付属します。

MONOTUBEコイルオーバーセット、リバウンド・コンプレッション・車高が2WAY調整可能。外部リザーバーが含まれ、該当する場合はキャンバー調整可能なフロントトップマウントと剛性の高いリアトップマウントが含まれます。