555 Engineering エンジンオイルクーラー (2025+ MT GR Corolla)

これはこれまでで最高の仕上がりです。もう過熱を心配する必要はありません。トラックで私たちが開発・テストしました - あなたがする必要はありません。

• GRCマーケットでの最大サイズで、しかも最も低い圧力損失を実現するオイルクーラー
• レース品質のSetrabシングルパスコアを採用し、他のどのGRCのSetrabベースキットよりも前面積が約2倍です
• GRCマーケットでの唯一のダクト式オイルクーラーキットです
• 北米で最も長いトラックの7月の100F という気温下で実証済みです。
• ブラケットは米国でCNC切断、曲げ加工、黒の粉体塗装を施しています
• 振動吸収および自己締結ハードウェアを同梱
• 追加の耐摩耗・耐熱保護のためのファイバーグラススリーブ付ANホース、耐圧テスト済み・保証付き
• 取り付けを容易にするスイベルフィッティング
• GRCオーナーがGRCオーナーのために設計、テスト、供給

トラック／高負荷時の温度低減

• 60F エンジンオイル
• 20F 冷却水（システムからそれだけの熱負荷を取り除きます）

日常走行の扱いやすさを維持

• 200FのHELオイルサンドイッチプレートサーモスタットを搭載
• 過冷却を防ぐ革新的で着脱が簡単なカーボンファイバーブロックオフプレートを同梱
• 日常の走行性に影響を与えません。日常運転テストサイクルとオイル分析レポートで実証済みです

MY25+ バンパー、マニュアルトランスミッションのみ

このキットはMY25+のマニュアルトランスミッション車向けに設計されています。EOCクーラーはAT車のMY25+でATFクーラーが配置されている位置に取り付けられます。

• 工場出荷時のブランクインサートの取り外し（設計上、取り外し可能な部品です）のみが必要で、切断は不要です。
• MY25+固有の全ての特徴に合わせて設計されています。
• 純正およびアフターマーケットのブレーキダクトとの互換性を維持します。